November 12, 2005

PILIH, PAKAI, PASANG HELM DENGAN BENAR

Mengapa Harus PILIH Helm yang Benar?
Tidak semua helm memenuhi persyaratan keamanan.
Helm yang baik adalah yang menutup kepala secara penuh (full face)
atau terbuka di bagian rahang (open face/ half face).
Tipe Full Face memberi perlindungan yang lebih baik dari angin,
debu, air, batu, dan serangga.
Tipe ini juga memberi perlindungan lebih baik kepada rahang dan gigi.
Namun demikian keduanya harus memiliki 3 (tiga) lapisan :

1. Lapisan luar yang keras (hard outer shell)
Didesain untuk dapat pecah jika mengalami benturan
untuk mengurangi dampak tekanan sebelum sampai ke kapala.
Lapisan ini biasanya terbuat dari bahan polycarbonate.

2. Lapisan dalam yang tebal (inside shell or liner)
Berfungsi untuk meredam benturan dan gesekan ketika helm
bersentuhan dengan obyek tak bergerak.
Tujuannya untuk melindungi tulang tengkorak dari keretakan.
Biasanya terbuat dari bahan polystyrene (styrofoam).

3. Lapisan dalam yang lunak (comfort padding)
Merupakan bagian dalam yang terdiri dari bahan lunak dan kain
untuk menempatkan kepala secara pas dan tepat pada rongga helm.
Selain itu, helm yang baik juga harus memiliki tali pengikat dagu (chin strap)
untuk menahan helm tetap dalam posisi melindungi kepala ketika terjadi benturan.

SELALU "KLIK" TALI PENGIKAT DAGU
Mengapa Harus PAKAI Helm ?
~ 8 dari 10 kecelakaan lalu lintas melibatkan sepeda motor
(Tahun 2004 Polri mencatat dari 17.732 kecelakaan
melibatkan 14.223 unit sepeda motor).
~ 1 dari 3 pengguna sepeda motor yang terluka, mengalami
cedera kepala (gegar otak).
~ Sebagian dari yang mengalami cedera kepala berat
mengakibatkan kerusakan otak secara permanen.
~ Helm yang memenuhi standar keselamatan dan digunakan dg tepat
akan melindungi pengguna sepeda motor dari resiko tersebut.

Mengapa harus PASANG Helm dengan Benar ?
Jika suatu kecelakaan menimpa Anda,
helm hanya akan melindungi kepala Anda dengan baik,
apabila pengikat dagu dikaitkan dengan benar (ketat tapi nyaman).

JANGAN PERNAH
MENGENDARAI SEPEDA MOTOR
TANPA HELM YANG BENAR

Hal lain yang perlu diperhatikan adalah :
a. Bagi para pemakai kacamata minus atau plus,
harus tetap mengenakannya pada saat menggunakan helm.
b. Gunakan pula jaket berlengan panjang untuk perlindungan tambahan,
dengan warna terang agar mudah terlihat oleh pengguna jalan lainnya,
dan dari bahan yang memantulkan cahaya (reflektif) agar mudah
terlihat di malam hari.
c. Gunakan sepatu bot atau sepatu tertutup.
Hindari penggunaan sandal atau sepatu sandal, karena dapat tersangkut
pada pedal sehingga mengganggu pengendalian.

UU No.14/1992 Pasal 61 ayat (3)
Sanksi : Pengendara sepeda motor dan penumpangnya yang tidak memakai helm.
~ dipidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan, atau
~ denda setinggi-tingginya Rp 1.000.000,- (Satu Juta Rupiah)
=========================
Diproduksi tahun 2005 oleh :
DEPARTEMEN PERHUBUNGAN
Jl. Medan Merdeka Barat No.8
Jakarta 10110
Telp/Fax : (021) 3506122
untuk informasi lebih lanjut :

------- intermezzo ------------

1.Half face dengan lensa bening >> Biar bisa tebar pesona ke cee
2.Full face dengan lensa gelap dan bermerk >> Pembalap
3.Full face dengan lensa gelap dan merk biasa >> Tau faktor keselamatan tapi modal kurang
4.Full face dengan lensa bening >> Bapak bapak yang matanya sudah kurang awas
5.Cetok berlensa >> Lagi Mode ... tidak ada faktor keselamatan, harga murah, engga berani beli yang mahal takut hilang.
6.Cetok plastik abal abal >> Ojeker
7.Engga pakai helm >> Engga punya sim atau simnya nembak, bocah SMP baru belajar balap

sumber : milis yamaha-jupiter@yahoogroups.com

------- intermezzo ------------

November 07, 2005

I S K A N D A R

mengucapkan :

SELAMAT HARI RAYA
IDUL FITRI


1 Syawal 1426 H


MOHON MAAF
LAHIR dan BATHIN

October 30, 2005

fffiiiiiiiuuuuuuuuuuuh

Hari ini tertanggal 30/10/05 gw seharian di kantor gile bener secara gw tukeran shift minggu kemaren, mana lumayan banyak problem lagi yang link International, POP di daerah down fiiiiuuuuuuuuh..............tapi syukur alhamdulillah gak berlangsung lama dan sekarang semua koneksi/ link normal wuaaaah lega....

Untungnya temen gw mo tukeran shift jadinya gw masuk siang, moncrot ajah gw klo bbsok suk pagi coz klo bulan puasa dan kudu suk pagi abis sahur gw gak tedur lagi bisa2 telat ampe kantor hehheh.......

Dah aach ceritanya mo siap-siap pulang tinggal tunggu temen shift malam, mana lom dteng lagi jam segini kudunya dah mesti dteng nih.......caur dah

October 17, 2005

Bukber

Dug...dug...suara bedug berdentum di lanjutkan dengan gema Adzan berkumandang, waktunya berbuka.....

Minggu, 16 Okt'05 YJOC mengadakan bukber dan mengambil tempat di KFC Bale Aer eits...sebelum kita meluncur ketempat tujuan ada liputan dari TV Global loooh...gile bener dah nih komunitas cepet bener berkembang dan cepet terkenal deh (semoga....amien....) waktu itu kopdar kita di liput oleh Majalah OutoCar sekarang dari Station TV, bagaimana ceritanya waaah.....seru bgt bozz tuh kameri eeeh..kamera turun naik bolak balik ambil gambar motor2 jupie kesayangan YJOC'ers dan pastinya si yang punya montor hahahha.......trus perwakilan Bro Lucky di wawancara sambil mejeng di depan kamera dengan latar belakang YJOC'ers, mo liat aksinya mariiiiiiiiii............
YJOC'ers
Dah liat khan aksi liputannya nah tinggal tunggu tanggal mainnya deh kikiki....kelar wawancara dan liputan pada siap2 deh mo berangkat ke tempat tujuan KFC Bale Aer, tapi gw ma Nanank berangkat doloan buat nyiapin tempat dan menu yang bakalan di santap jadi gak ikutan keliling senayan sambil di sorot hiks....hiks...tapi gpp yang penting YJOC'ers bisa senang ketemu nasi ma ayam goreng wakakkaka.......nih aksi berbuka para YJOC'ers
KFC Bale Aer
Dah lah yah klo di ceritain mah gak abis-abis banyak bet serunya, rapih makan kembali ke basecamp Senayan "SELAMAT MENJALANKAN IBADAH PUASA"

October 13, 2005

Ciihuuuuuy........

waaaaaaah....gak nyangka kirain cuma perasaan gw doangan yang kangen ma nih orang ternyata dia kangen juga ma gw asik..asik...mo tau kenapa gw seneng?? mo tau siapa dia?? hehhe...mo tau ajah wakakakka.......

beberapa hari yang lalu tepatnya hari selasa gak tau kenapa gw pengen cari stiker koleksi gw buat gw tempel di bawah jok jupie tercinta gw, ketemu sih tuh stiker dan liat juga poto2 jaman dulu kala semasa sekolah dulu (haiyah apa sih ini....) eeeh.....pas tadi sahur gw cek HP ad misscall ternyata dari si "dia" gile bener suatu kebetulan yang sangat ya udah gw kirim sms ajah "sori gak denger baru bangun sahur, ada ap?", sms diterima dia bilang "gak ada apa2 , cuma kgn aja uda lma ga ktmu is" (doooooh....seneng banget), kelar sahur gw telp dia ampe beduk subuh seneng bet bisa denger suaranya......

jadi dia ini orang pertama yang pernah mengisi hati gw selama kurang lebih 5 tahun, susah seneng gw dah jalanin ma nih cw, baik buruknya gw dia tau semua gile bozz secara dari SMP ajah gitu....MISS YOU,

October 07, 2005

YJOC

Dah lama gak update biz baru sempet update klo lagi dapat shift malam, hmmm....kali ini gw akan bercerita tentang salah satu komunitas lagi yang gw ikutin adapun komunitas yang pertama gw ikut adalah Komunitas Putuss yang pada dasarnya kumpulan para milis yang mau kenal lebih tidak hanya di dunia maya, nah komunitas yang satu ini juga gak jauh beda begini ceritanya hehehhe.....

Awal gw bergabung di YJOC (Yamaha jupiter Owners Community)lantaran ikutan milis yamaha-jupiter@yahoogroups.com saling bertukar informasi mengenai jupie (sebutan kerennya) sudah di rasakan cukup mengenal dengan bahasa tulisan akhirnya tertecuslah ide buat saling mengenal lebih lagi dengan bertatap muka langsung, kita ambil istilah KOPDAR aka Kopi Darat bertempat di Senayan tepatnya di Patung Panahan pertama ketemuan ya serasa malu tapi gak juga sih yah secara dah kenal di dunia maya tapi tetep ajah di dunia nyata ini tetep canggung hehehhe........obrol punya obrol kita sepakat buat melanjutkan ajang silaturahmi ini dengan memutuskan untuk KOPDAR tiap 2 minggu sekali tiap sabtu dengan seiringnya waktu dan banyak cerita2 yang kurang mengenakkan kita berpindah tempat nongkrong di Plaza Barat belakang Hotel Horison hingga sekarang ini.

Nah YJOC ini berdiri atas perakarsa salah satu milis untuk membuat forum yang membernya bisa di bilang dari para milis, di buat forum ini juga lantaran agar pembicaraan dan pembahasan tertata rapih sesuai dengan thread/ bahasan jadilah forum ini dengan launching suksesnya kita laksanakan di Saung Telaga Sawangan sekaligus rolling thunder pertama dan syukur alhamdulillah ada media yang mo meliput kita hmm......klo tidak salah OUTOCAR so tunggu ajah tanggal beredarnya hehehhe.......penasaran juga nih gw.........

YJOC

YJOC

YJOC

YJOC

Sudahlah sebagian dari cerita komunitas kedua gw, klo ada yang mo bergabung bisa kirim email kosong ke yamaha-jupiter-subscribe@yahoogroups.com or langsung daftar ke forumnya di www.yjoc.com